4月28日晚间，中国中车（601766.SH）发布了2023年一季度业绩报告。公司坚持稳中求进工作总基调，锚定世界一流企业目标，紧扣高质量发展主线，2023年一季度，中国中车实现营业收入323.79亿元，同比增长5.65%；实现归属于上市公司股东的净利润6.15亿元，同比增长180.01%。
　　2023年一季度，铁路客运货运持续高位运行，受益于国内需求复苏，中国中车铁路装备业务、新产业业务收入明显增长，整体订单签约情况良好，海外经营规模不断扩大，实现了整体经营发展持续稳健，并在持续的改革创新过程中保持着领先的市场地位。
　　轨交装备行业景气度回升铁路装备业务同比增长61.53%
　　2023年已进入“十四五”中期，也是实施“十四五”规划的重要一年，国家铁路建设将深入贯彻落实国家“十四五”规划《纲要》和中央经济工作会议精神，聚焦交通强国、铁路先行，坚持高质量发展。
　　受益于轨交装备行业景气度提升，2023年一季度，中国中车铁路装备业务交付量增加。根据中国中车一季报显示，报告期内，公司铁路装备业务营业收入比上年同期增加61.53%。其中机车业务收入25.59亿元、客车业务收入1.71亿元、动车组业务收入37.32亿元、货车业务收入21.79亿元。公司铁路装备业务快速复苏，也带动了一季度整体营业收入顺利实现5.65%的增长。
　　国家铁路局数据显示，2023年一季度，全国铁路完成固定资产投资1135.50亿元，同比增长6.60%。一季度铁路固定资产投资创下近十年新高，行业投资的复苏已经开启，在国内轨交装备市场、干线建设、铁路运营全放开，各类投资运营主体日益多元化的背景下，中国中车深耕铁路装备的丰富经验，将在行业新业态竞争中保持市场领先地位。在加快建设交通强国，建设现代化综合交通运输体系的背景下，公司将以更加智能、高效、环保、可靠的轨交装备实现盈利稳定增长。
　　在手订单饱满持续加码“一带一路”海外市场
　　2023年是“一带一路”倡议提出的十周年。目前，我国已经承包“一带一路”沿线国家多项重要基建项目，中国企业出海承接沿线国家的重要基建项目成为政策合作下的大趋势。
　　近年来，中国中车坚持走国际化道路，以“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作为契机，积极应对国际环境复杂多变、行业竞争加剧等挑战，全力推动“一核三极多点”业务全产业链“走出去”。目前，中国中车产品服务全球116个国家和地区。2023年以来，公司继续挖掘“一带一路”基础设施互联互通机遇，持续加大海外市场开拓力度，不断提升行业影响力和话语权。根据中国中车一季报显示，2023年1-3月，公司新签订单约611亿元。其中，国际业务签约额约184亿元。
　　新产业业务持续亮眼，实现两位数增长
　　作为我国轨道交通装备制造业唯一一家产业化集团，同时作为“国之重器”的代表，中国中车已经在轨道交通装备及风电设备、新能源装备、新材料等方面都有重大突破，国内外影响力显著。2023年一季度，公司铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务分别占营业收入的26.69%、22.58%、46.63%、4.10%。其中，新产业业务的营业收入比上年同期增加19.72%，继续成为公司重要的业绩增长点。
　　对于未来发展，中国中车表示，“十四五”期间，公司将锚定世界一流中车目标，围绕“一核两商一流”战略定位，着力构建以轨道交通装备为核心，风电装备、新能源汽车、新材料为重要增长极以及若干业务增长点的“一核三极多点”业务结构，以数字化、绿色化、智能化、高端化、国际化为方向加快转型升级，加快建设世界一流企业。
（文章来源：证券时报·e公司）