上证报中国证券网讯（记者俞立严）5月28日晚，上汽通用凯迪拉克品牌旗下三款车型——全新CT6、全新GT4和全新XT4正式上市。上汽通用汽车总经理庄菁雄揭晓三款新车的官方指导价，旗舰轿车全新CT6的价格区间为35.97-46.97万元、SUV全新XT4价格区间为22.97-27.57万元、轿跑SUV全新GT4价格区间为21.97-30.97万元。
　　凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌提出对新豪华的解释，即要满足豪华用户“既要又要还要”的需求，豪华品牌应该做到“既能又能全能”，用到凯迪拉克身上，就是三个重点：设计瞩目、硬件拉满、数字升级。
　　基于对“智能豪华”的理解，凯迪拉克启用全新一代智能座舱。三款车型标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，应用车载旗舰级8155芯片，为用户带来更为生动的智能交互体验。新车还将搭载全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，能够提供更智能、更安全的智能驾乘体验。
　　在传统强项上，诞生于家族旗舰豪华后驱平台，全新CT6以2.0T可变缸涡轮增压发动机、与10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂，组成“211”百万级智慧底盘。
　　作为凯迪拉克首款轿跑SUV，全新GT4采用和LYRIQ同款直列式LED闪电大灯，对凯迪拉克概念车ESCALA进行全新演绎，GT4将成为凯迪拉克最便宜的SUV车型。
　　从同时推出三款新车来看，凯迪拉克并没有放弃燃油车，而是将新能源车上的技术联接到油车上，实现油电享智。一方面，利用奥特能平台，推出更多新能源车型，抢占纯电细分市场；另一方面，在造型设计、科技感营造等方面通过改款方式提升油车性能。
　　顾晔斌引用乘联会数据称，2022年中国豪华车市场全年总销量达到309万辆，其中新能源和燃油的比例是2:8。不管是新能源，还是仍然占大多数的燃油车市场，必然成为各路车企的必争之地，这也正是百年品牌凯迪拉克所要面对的。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）